检索范围：
排序： 展示方式：
欧洲单一天空空中交通管理研究——欧洲空中交通管理的过去、现在与未来 Perspective
Tatjana Bolić, Paul Ravenhill
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 448-451 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.023
欧洲单一天空空中交通管理研究（SESAR）项目是欧盟委员会欧洲单一天空倡议的技术支柱，旨在实现空中交通管理（ATM）的现代化。在本文中，我们介绍了SESAR的建立过程和该项目的主要部分：研发部分（由SESAR联合执行）、部署部分（由SESAR部署管理方管理），以及欧洲空中交通管理总体规划（汇集并说明了各种研发和部署需求）。在新冠肺炎疫情暴发前不久，实施了最新的欧洲空中交通管理总体规划。疫情给空中交通造成了巨大损失，航空业的恢复也需要时间，为此需要重新确定工作的优先级，最主要的工作内容仍然是与环境相关。
关键词： 欧洲单一天空空中交通管理研究（SESAR） 空中交通管理（ATM） 欧洲单一天空 空中交通管理研究和开发 空中交通管理解决方案 部署
朱永文,陈志杰,蒲钒,王家隆
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 135-143 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.018
朱永文 ,陈志杰 ,蒲钒 ,王琦
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第5期 页码 185-191 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.07.010
空中交通正呈现大流量、强耦合、高时变特点，为保障运行的顺畅高效与安全可靠，需要发展以数字化、自主化、协 同式为典型特征的空中交通智能化管理模式本文在阐述当前及未来一段时期内空中交通管理需求背景的基础上，立足发展 趋势，从交通管制、空域管理、流量控制3个方向剖析了传统空中交通管理面临的挑战，凝练了空中交通智能化管理涉及的 航空器与空管基础设施相互作用机理和模式、基于可接受风险的航空器间隔空地协同控制、多要素形态非一致规则的空域运 行建模优化、高密度空中交通流演化机理与拥堵传播特性等基础科学问题。研究建议，集成应用卫星互联网、大数据、数字 孪生、云计算等前沿技术，从航空器、空域、管制决策、运行等方面着手构建空中交通智能化管理技术体系，从而确立新一 代空中交通管理系统的技术基础。
基于张量因子分解框架的航班延误模式分析 Article
张明远, 陈莘文, 孙立君, 杜文博, 曹先彬
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 465-472 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.024
在空中交通管理和民航机场运营过程中，从过去的运营中获得的经验对于设计合理的策略至关重要。因此，本文使用大量时空飞行数据来识别相似的航空交通和延误模式，这对于更好地了解航空系统和制订管理决策至关重要。但是，由于数据集隐含了复杂的依赖关系以及高维时空之间的交互作用，因此挖掘数据中的重要特征和模式非常具有挑战性。本文提出了高维历史飞行数据的张量因子分解框架。我们通过潜在类别分析模型，并使用2014—2017年中国224个机场的空中交通运行数据证明了该框架的有效性。研究发现每个维度可以清晰地代表不同的运行模式。上述结果可以根据历史情景获得的经验，帮助机场运营商和空中交通管理人员更好地了解空中交通和延误模式。
城市按需空中交通的综合网络设计与需求预测 Article
吴志强, 张瑜
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 473-487 doi: 10.1016/j.eng.2020.11.007
城市空中交通（UAM）是近年来提出的使用电动垂直起降飞行器（eVTOL）的新兴概念。UAM通过利用低空空域有望为城市地区的乘客和货物运输提供另一种选择，显著提高机动性。本研究探讨了UAM按需服务的网络设计，在考虑垂直起降机场的位置和潜在的UAM需求之间相互作用的同时，重点强调使用整数规划和求解算法来确定垂直起降机场的最佳位置、用户分配以及进出模式的选择。一个基于美国佛罗里达州坦帕湾地区模拟分解交通需求数据的案例研究验证了该模型的有效性。通过分析基于佛罗里达州的激光雷达数据和eVTOL运行的自身约束和监管约束下开发出的3D地理信息系统（GIS）地图，我们获得了备选垂直起降机场的位置。研究结果为城市决策者和UAM运营商提供了深入的规划和管理意见。本文的结论部分讨论了该研究的注意事项、作者正在进行的工作以及UAM的未来研究方向。
空中交通延误传播动力学的时空网络视角 Article
Qing Cai, Sameer Alam, Vu N. Duong
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 452-464 doi: 10.1016/j.eng.2020.05.027
由于日益增长的空中交通需求与有限的空域容量之间的不平衡，空中交通出现了难以解决的延误。由于空中交通与复杂的航空运输系统有关，延误可以在这些系统中被放大和传播，从而导致所谓的延迟传播的紧急行为。对延误传播动力学的理解与现代空中交通管理有着密切的关系。本文提出了一种复杂的网络延迟传播动力学观点。具体来说，我们利用以机场为节点的时空网络对空中交通场景进行建模。为了建立节点间的动态边缘，我们提出了一种时延传播方法，并将其应用于给定的空中交通调度集合。基于所构建的时空网络，提出了三个指标（幅度、严重性和速度）来衡量延迟传播动态。为了验证该方法的有效性，我们对东南亚地区（SAR）和美国的国内航班进行了案例研究。实验表明，美国交通延误传播影响的航班数和传播延迟量的传播幅度分别是SAR的5倍和10倍。本工作为跟踪空中交通延误的演变提供了有力的工具。
工作经验对空中交通管制员眼动行为的影响 Article
王艳军, 王丽伟, 林思远, 丛玮, 薛建飞, Washington Ochieng
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 488-494 doi: 10.1016/j.eng.2020.11.006
谢磊,陈群,虞华
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第1期 页码 102-107
为提高城市轨道交通的建设管理水平，引用了WBS（work breakdown structure，工作分解结构）理念，通过对城市轨道交通建设活动的水平分解和其技术系统的垂直分解，形成了比WBS树状图更完整、更有价值的WBS矩阵；在阐明界面和WBS矩阵概念的基础上，分析如何运用WBS矩阵以提高城市轨道交通建设管理的界面管理水平；采用对比分析法对WBS矩阵的组成、结构系统、原则以及
户外空中双机械手抓取设计和视觉伺服 Article
Pablo Ramon-Soria, Begoña C. Arrue, Anibal Ollero
《工程（英文）》 2020年 第6卷 第1期 页码 77-88 doi: 10.1016/j.eng.2019.11.003
关键词： 空中操纵，抓取设计，视觉伺服
徐玖平
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第11期 页码 19-27
在回顾人类开发利用自然资源历史演进的基础上，陈述自然资源生态学、地理学、经济学和地质学是自然资源开发利用研究的四大新理论支柱。从科学的整体性与复杂性和自然资源开发利用的系统性与综合性的角度，分别论述了研究尺度、部门利益、文化差异以及观点不同是自然资源开发利用跨学科综合研究的四大主要障碍，确定研究问题、规定研究尺度、选择合适目标、构建研究队伍以及建立评价标准是组织好自然资源开发利用跨学科综合研究的五大关键步骤。阐明了利用持续化、管理科学化、方法数理化是自然资源开发利用的发展态势，有效配置、恢复与重建、地质环境保护、生态脆弱区与一次性自然资源开发利用是当前自然资源开发利用研究的热点。
杨文武
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第11期 页码 80-86
中国大力发展城市轨道交通，是加速城镇化建设和实现可持续发展的重大战略举措。城市轨道交通可持续发展的核心议题，就是以轨道交通建设引导城市发展（TOD），整合资源以激发、创造轨道和城市发展的正能级，创新体制和创新技术以优化资源配置，吸引民间资本参与轨道交通的投资、建设和运营，实现可持续的多赢目标本文剖析香港“铁路+物业”综合发展模式的内涵，以深圳地铁6 号线TOD研究项目为例，讨论中国城市轨道交通可持续发展的工程管理议题，探索轨道带动新城镇发展和城镇发展反哺轨道建设的可持续发展模式
朱万斌,李杰,袁旭峰,程序,王小芬
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第2期 页码 96-100
通过对国际可再生能源研发的重点，第二、三代生物乙醇的研发动向，以及对生物天然气和生物质颗粒燃料异军突起的背景分析，反映出生物能源研发的总体状况和发展趋势
杨善林,钟金宏
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第12期 页码 25-40
复杂产品开发是一个技术与管理深度融合的系统工程。本文阐明了复杂产品开发工程管理应该从战略统筹的高度整合开发工程实践的多元价值目标，提出了复杂产品开发工程的管理思路，构建了由开发项目组合的战略选择、开发工程的分解与分级优化、开发过程的动态管理、技能型员工调度、供应商协同管理以及相应的决策支持系统技术组成的动态决策理论体系框架，设计了多种优化、调度与决策模型及其求解方法，提出了基于信息资源库和决策方法库的复杂产品开发决策支持系统技术与多阶段反馈式复杂产品开发决策支持系统技术，总结了复杂产品开发工程管理动态决策理论体系中的几类决策方法，并展望了云计算技术在复杂产品开发工程管理中的应用前景。
樊启祥,陆佑楣
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第8期 页码 30-36
水力资源是中国的优势资源，经过建国60年尤其是改革开放30多年的发展，中国水力资源进入西部开发的关键阶段，需要妥善处理好项目开发建设管理体制结合金沙江下游河段水力资源开发的实践，对西部水力资源开发的项目管理进行了探索。
吴力斌,王欣太
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第6期 页码 89-92
介绍了中国农业部2000年9－10月赴英国可再生能源技术管理与开发培训考察团在英国的培训调研成果。对我国可再生能源的研究与开发工作提出了建议。
标题 作者 时间 类型 操作
京公网安备 11010502051620号
